Der Bau der Eisenbahnstrecke nach Emden begann im Jahre 1852. Der erste Emder Hauptbahnhof entstand 1854 als Hannöverscher Bahnhof nach Plänen des Architekten Conrad Wilhelm Hase[3] etwa zwei Kilometer weiter östlich des heutigen Standortes, nördlich des Neuer Delft. Die Entwürfe für die Nebengebäude fertigte Albert Bolenius. Unter der Preußischen Staatsbahn wurde die Anlage als Emden […]
Auf der Südseite der Gleise steht das Empfangsgebäude. Es wurde mehrfach umgebaut, ist aber im Prinzip erhalten geblieben. 1973 wurde es unter Denkmalschutz gestellt. Bis etwa 2000 führten drei Tunnel nebeneinander unter den Gleisen zu den Bahnsteigen: in der Mitte der Gepäcktunnel mit Aufzügen, rechts und links davon die Fahrgasttunnel mit je einer Treppe zu […]
Seltenes Foto von einer Marschbahn auf freier Wildbahn. Die meisten dieser Züge stehen in der Werkstatt statt Gäste und Pendler von Hamburg nach Sylt zu bringen. Aktuell setzt die Bahn alles ein was noch irgendwie rollen kann. Leider nicht zufriedenstellend.
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Das Altfriesische Haus wurde 1739 erbaut und zeigt damit die typische Bauweise dieser Zeit. Anfang des 20. Jahrhunderts erwarb die Sölring Foriining, der Sylter Heimatverein, das Gebäude und richtete das Museum in seiner jetzigen Form ein. Weitere Informationen: www.soelring-foriining.de
