1868 erhielt die Compagnie des Chemins de Fer Orientaux (CO), Orient Railway Company, die Konzession zum Bau einer Eisenbahn zwischen Wien, über Edirne nach Istanbul. Im Jahr 1871 erreichte die Linie Edirne.Um aber den Bau einer Brücke über den Fluss Maritsa (griechisch Έβρος Evros) zu vermeiden, wurde der Bahnhof 1873…
Mehr sehenVergangenen Sonntag hatte ich das Vergnügen auf meiner Rückfahrt nach Sylt in einem Wagen des Gotthard Panorama Express von Düsseldorf bis Hamburg die Fahrt zu genießen.Eingesetzt wird der im EC 8 als Wagen mit der Nummer 263, also bei der Reservierung drauf achten. Das sollte der 2. Wagen von vorne sein….
Mehr sehenDie neue Intercity-Generation mit zwei Ebenen zum Wohlfühlen. Hier bei einem Stopp im Emden.Der Intercity 2 wurde zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 auf der Strecke Leipzig – Hannover – Norddeich in Betrieb genommen.Übrigens: Der neue Intercity ist ein echter Energiesparer. Er verbraucht ein Fünftel weniger Strom als sein Vorgänger!O-Ton Bahn:"…
Mehr sehenDie Autoverladung auf Sylt bei Nacht. Gerade jetzt zu Pfingsten, die Ruhe vor dem Sturm. Tagsüber warten hier die Autos um auf das Festland gebracht zu werden.Sie haben die Wahl zwischen 2 Anbietern. AutoZug SyltSylt hin und zurück für 75 Euro, Rabatte für Vielfahrer, Insulanertarif und vieles mehr finden Sie…
Mehr sehenDer Bau der Eisenbahnstrecke nach Emden begann im Jahre 1852. Der erste Emder Hauptbahnhof entstand 1854 als Hannöverscher Bahnhof nach Plänen des Architekten Conrad Wilhelm Hase[3] etwa zwei Kilometer weiter östlich des heutigen Standortes, nördlich des Neuer Delft. Die Entwürfe für die Nebengebäude fertigte Albert Bolenius. Unter der Preußischen Staatsbahn…
Mehr sehenAuf der Südseite der Gleise steht das Empfangsgebäude. Es wurde mehrfach umgebaut, ist aber im Prinzip erhalten geblieben. 1973 wurde es unter Denkmalschutz gestellt. Bis etwa 2000 führten drei Tunnel nebeneinander unter den Gleisen zu den Bahnsteigen: in der Mitte der Gepäcktunnel mit Aufzügen, rechts und links davon die Fahrgasttunnel…
Mehr sehenSeltenes Foto von einer Marschbahn auf freier Wildbahn. Die meisten dieser Züge stehen in der Werkstatt statt Gäste und Pendler von Hamburg nach Sylt zu bringen. Aktuell setzt die Bahn alles ein was noch irgendwie rollen kann. Leider nicht zufriedenstellend.
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